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今回も楽しませていただきました有り難うございます
先生、いつもコメントありがとうございます(^^)
プチツーリングお疲れ様でした。次回も楽しみにしてます。
ありがとうございます！(^o^)
先日は、ありがとうございました♪ＪＪ１XVMです〜ただいま動画確認とれましたよ！またよろしくお願いします〜
お声がけありがとうございました！(^^)
@@je1vuj あの時ハンディ〜機からも自分挑戦してみたかったです〜利用機は、icom ic02NにBNCコネクターを付けてアンテナはダイアモンドの長いアンテナをいただいてあったので！次回繋がりましたらよろしくお願いします〜
こんにちは😃やっぱり110ccは力強いですね👍️
50ccと比べるとストレスが無いですね(^^)
一番の驚きは朝飯前のツーリングと山登りです私もバイク乗るのでバイク映像好きですアマチュア無線の再免許申請したのでスクータXMAX250にアンテナ基台つけようとしてます近場のロケのいい場所へツーリング＋ウォーキングで移動運用してみるつもりですいい刺激になりました質問１件ですが、カブのアンテナがハンドルについてますが、後部荷台なども検討した結果でしょうか
コメントありがとうございます。早朝のほうが道が空いていますし、山に登るときは早い時間のほうが良いですからね。ぜひ移動運用して楽しまれてください(^^)前にアンテナを付けたのは、リグまで短いケーブルで済むのと、映像的に面白いかと思ったのがあります(^^;ま、タコメーター付けた金具に簡単に着くなぁと思いついただけです。リアボックスにマグネットマウントでモービルアンテナも付けられますが、ケーブル通すのが面倒です（笑）ま、運転中はワッチのみで無線運用は行わないので。
はじめまして｡カブでリターンしたカブじいさんライダーです。陣馬山までカブツーリングいいですね！北アルプスまで登られるとの事、すごいですね。私はほんのちょっとの低山歩き程度が丁度いいです。山の上で無線でお話しするっていう趣味があるのですね！遠くの方と無線でつながるんですね！楽しそうですね！
和田峠から陣馬山までは20分程度なのでお手軽です。私は去年の7月からカブに乗り始めた初心者です(^^;)無線は標高が高いほうが飛ぶので、山でよく運用しています。今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m
vujさんこんばんは。和田峠のローリング（？）ご満悦でしたね、バイクを操作している喜びが伝わります。動画でおっしゃいましたけど、8月の北アルプス登山は富山県境エリアでしょうか？差し支えなければ日時場所等公開して頂いてもよろしいですか、公開出来なければ不可でも構いません。公開されれば当方も可能な限りQSOの準備致しますが、繋がるかは未知数です。
ありがとうございます！予定では8/7（日）にAVM局、REJ局とともに北アルプスの女王「燕岳」に登ります。長野県大町市と安曇野市の境ですね。8/7は11:30くらいに山頂に到着する予定ですので、無線はそれから2時間程度は運用するかと・・・8/8（月）も朝7時～9時くらいに運用してから下山するつもりです。悪天候なら運用中止または山行中止の可能性もあります。運用情報については、携帯が使えればSOTAWATCHにアップする予定です。なお、8月下旬～9月くらいに富山県と長野県の境にある鹿島槍ヶ岳に登る事を計画中です。
@@je1vuj 公開ありがとうございます。燕岳ですね、分かりました。ここから見える最北端の北アルプスは乗鞍岳までが限界ですので、受信信号捉えなければ近郊の山へ移動かな。
お疲れ様です！雨降られなくてよかったですね😊いつも思うんですけど結構な山道をカブで登って、それから登山ってすごいですね！帰りとかダルくならないですか？ボクはツーリングで峠道行ったら食事処に入るのもダルくてそのまま帰ってきちゃったりしてます。スーパーカブ乗る前はクルマで行かれてたんですか？
雨は降らなくて、晴れもしなかったので良かったです（笑）カブで登山口へ行く時は、今のところコースタイム1時間程度の楽ちんな山ばかりなので大丈夫ですね(^^;カブに乗る前は電車やバス、タクシーでした。何せ運転免許は持っていなくて、去年3月に初めて原付免許を取得したのがキッカケですから（笑）クルマの免許取ると間違いなくハマって金が無くなるので、意図的に取らないようにしています(^^;
@@je1vuj そうだったんですか～(>_
110なら余裕だと思ったけど、あの坂だと余裕ってほどじゃないのかな 私も原付二種取ったら、和田峠は行ってみたいです。 バイクはswishを買ったのですが、教習所が激混みで全然免許取れませんがｗ
会長ありがとうございます！(^^)まぁ110ccだとあんなもんだと思います。15cc差ですが、125ccになるともう少し余裕あるでしょうね。やはり教習所混んでますか～私も去年、教習所混んでて予約取れずに教習が1か月空いてしまった事があります。
4アマ取得したばかりの初心者です。質問なんですが、なんで違法局とわかるんですか？
違法局の特徴ですが、・コールサインを言わない・業務連絡を行っている・しゃべり方が違法CB口調（〇〇ってねぇ～～、〇〇ですよぉ～～ みたいな感じ）・正規のアマチュア無線局が使用してる周波数でも平気で被せてきて使用する・バンドプランを無視（SSB/CW、衛星通信の周波数でFMで運用する）などですね。ご存じかと思いますが、無線従事者免許を持っていてもコールサイン（無線局免許状）が無いと違法です。従事者免許や免許状を持っていても、コールサインを言わない・業務連絡に使用するのは違法です。あと、オーバーパワー（4アマなのに50Wの無線機を使用）の可能性も高いです(´・ω・`)
@@je1vuj なるほど。教えていただきましてありがとうございましたm(_ _)m
今回も楽しませていただきました
有り難うございます
先生、いつもコメントありがとうございます(^^)
プチツーリングお疲れ様でした。次回も楽しみにしてます。
ありがとうございます！(^o^)
先日は、ありがとうございました♪ＪＪ１XVMです〜ただいま動画確認とれましたよ！またよろしくお願いします〜
お声がけありがとうございました！(^^)
@@je1vuj あの時ハンディ〜機からも自分挑戦してみたかったです〜利用機は、icom ic02NにBNCコネクターを付けてアンテナはダイアモンドの長いアンテナをいただいてあったので！次回繋がりましたらよろしくお願いします〜
こんにちは😃やっぱり110ccは力強いですね👍️
50ccと比べるとストレスが無いですね(^^)
一番の驚きは朝飯前のツーリングと山登りです
私もバイク乗るのでバイク映像好きです
アマチュア無線の再免許申請したのでスクータXMAX250にアンテナ基台つけようとしてます
近場のロケのいい場所へツーリング＋ウォーキングで移動運用してみるつもりです
いい刺激になりました
質問１件ですが、カブのアンテナがハンドルについてますが、後部荷台なども検討した結果でしょうか
コメントありがとうございます。
早朝のほうが道が空いていますし、山に登るときは早い時間のほうが良いですからね。
ぜひ移動運用して楽しまれてください(^^)
前にアンテナを付けたのは、リグまで短いケーブルで済むのと、映像的に面白いかと思ったのがあります(^^;
ま、タコメーター付けた金具に簡単に着くなぁと思いついただけです。
リアボックスにマグネットマウントでモービルアンテナも付けられますが、ケーブル通すのが面倒です（笑）
ま、運転中はワッチのみで無線運用は行わないので。
はじめまして｡
カブでリターンしたカブじいさんライダーです。
陣馬山までカブツーリングいいですね！
北アルプスまで登られるとの事、すごいですね。
私はほんのちょっとの低山歩き程度が丁度いいです。
山の上で無線でお話しするっていう趣味があるのですね！
遠くの方と無線でつながるんですね！
楽しそうですね！
和田峠から陣馬山までは20分程度なのでお手軽です。
私は去年の7月からカブに乗り始めた初心者です(^^;)
無線は標高が高いほうが飛ぶので、山でよく運用しています。
今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m
vujさんこんばんは。
和田峠のローリング（？）ご満悦でしたね、バイクを操作している喜びが伝わります。
動画でおっしゃいましたけど、8月の北アルプス登山は富山県境エリアでしょうか？
差し支えなければ日時場所等公開して頂いてもよろしいですか、公開出来なければ不可でも構いません。
公開されれば当方も可能な限りQSOの準備致しますが、繋がるかは未知数です。
ありがとうございます！
予定では8/7（日）にAVM局、REJ局とともに北アルプスの女王「燕岳」に登ります。
長野県大町市と安曇野市の境ですね。
8/7は11:30くらいに山頂に到着する予定ですので、無線はそれから2時間程度は運用するかと・・・
8/8（月）も朝7時～9時くらいに運用してから下山するつもりです。
悪天候なら運用中止または山行中止の可能性もあります。
運用情報については、携帯が使えればSOTAWATCHにアップする予定です。
なお、8月下旬～9月くらいに富山県と長野県の境にある鹿島槍ヶ岳に登る事を計画中です。
@@je1vuj 公開ありがとうございます。燕岳ですね、分かりました。
ここから見える最北端の北アルプスは乗鞍岳までが限界ですので、受信信号捉えなければ近郊の山へ移動かな。
お疲れ様です！雨降られなくてよかったですね😊いつも思うんですけど結構な山道をカブで登って、それから登山ってすごいですね！
帰りとかダルくならないですか？ボクはツーリングで峠道行ったら食事処に入るのもダルくてそのまま帰ってきちゃったりしてます。
スーパーカブ乗る前はクルマで行かれてたんですか？
雨は降らなくて、晴れもしなかったので良かったです（笑）
カブで登山口へ行く時は、今のところコースタイム1時間程度の楽ちんな山ばかりなので大丈夫ですね(^^;
カブに乗る前は電車やバス、タクシーでした。
何せ運転免許は持っていなくて、去年3月に初めて原付免許を取得したのがキッカケですから（笑）
クルマの免許取ると間違いなくハマって金が無くなるので、意図的に取らないようにしています(^^;
@@je1vuj そうだったんですか～(>_
110なら余裕だと思ったけど、あの坂だと余裕ってほどじゃないのかな 私も原付二種取ったら、和田峠は行ってみたいです。 バイクはswishを買ったのですが、教習所が激混みで全然免許取れませんがｗ
会長ありがとうございます！(^^)
まぁ110ccだとあんなもんだと思います。15cc差ですが、125ccになるともう少し余裕あるでしょうね。
やはり教習所混んでますか～
私も去年、教習所混んでて予約取れずに教習が1か月空いてしまった事があります。
4アマ取得したばかりの初心者です。質問なんですが、なんで違法局とわかるんですか？
違法局の特徴ですが、
・コールサインを言わない
・業務連絡を行っている
・しゃべり方が違法CB口調（〇〇ってねぇ～～、〇〇ですよぉ～～ みたいな感じ）
・正規のアマチュア無線局が使用してる周波数でも平気で被せてきて使用する
・バンドプランを無視（SSB/CW、衛星通信の周波数でFMで運用する）
などですね。
ご存じかと思いますが、無線従事者免許を持っていてもコールサイン（無線局免許状）が無いと違法です。
従事者免許や免許状を持っていても、コールサインを言わない・業務連絡に使用するのは違法です。
あと、オーバーパワー（4アマなのに50Wの無線機を使用）の可能性も高いです(´・ω・`)
@@je1vuj なるほど。教えていただきましてありがとうございましたm(_ _)m